汚れた英雄・イージーライダー
浜松美術館で「オートバイデザインの半世紀」（8月29日まで）が、開催されています。自宅から１００ｍの距離なのでトコトコと出かけました。
小職２０歳～３０歳までバイクに乗っていました。３台乗りつぶし（１台は事故で本当につぶれました）した経験から昔懐かしい展示もあるかなと期待していました。期待通りの出展品に感動しました。
語れば、長くなりそうですが、１台目は、HONDA HAWKⅡ。学生時代の３年間バイトで借金を返しながら、東北・北海道一周をしました。本当は、HONDA CB400Fの方がカッコいいとおもいつつも、ノーマルで無難な車種にしました。
会社に入ると同時にしばらくは、おとなしくしていましたが、どうしても春になるとバイクの爽快感を思い出し、つい秋葉原のバイク屋で２台目のYAMAHA RZ３５０を衝動買いしてしまいました。ツーストロークの振動が、股間に響くなんともいえない快感でした。加速と共に「ﾋｭｰﾝ」と鳴るエンジン音が忘れられません。このバイクで、西日本・九州・四国を会社の夏休みを利用して３年かけてツーリングしました。
鈴鹿８耐（８時間耐久レース）の観戦も５年連続しましたがそのうち２回は、このバイクです。
３台目は、HONDA NSR２５０Rです。RZ３５０がじゃじゃ馬すぎて、ツーリングにはちとつかれるのでおとなしく乗ろうと、買い換えた記憶があります。馬力は落ちましたが、スムースに乗れる点では、正解でした。
などと書き出すときりがありませんので、この辺でおわりにします。私が、バイクを止めたのは、NSR２５０の時、車に接触して大破してしまいました（湯河原でした）。命がいくつあってもたりないのでスッパリやめました。スピード違反で交通標識の何本かは私の罰金で立てられています。以下写真を沢山掲載しますが、何しろ懐かしかったもんでお許し下さい。（今回の展示は写真撮影OKとのことでした）。
【YAMAHA RZ２５０】
私のバイクは100CC大きいRZ350でしたが、全くデザインは同じです。懐かしさのあまり、３枚掲載させていただきます。
【HOND NSR250】
私のバイクはﾌﾙｶｳﾘﾝｸﾞではありませんでした。ﾂｰｽﾄﾛｰｸとは思えない滑らかな走りでした。
【汚れた英雄】映画にもなりました。当時（昭和６０年頃）は、YAMAHAの平 忠彦は憧れでした。「タイラ レーシング」でご活躍です。
【HONDA CB400F】
カッコいいバイクのさきがけ。向こう側は、HONDA CB７５０です。懐かしい４気筒DOHCです。
マフラーの４IN１の曲線がなんともいえぬ美しさです。
【世界を席巻したHONDA NS５００】
「HRC」のステッカーを貼ったバイクが当時は多く走っていました。
【美術館前のポスター】
【オールドファンが沢山来ていました】
今回は、私の趣味で紙面が超過しました。